为解决减速机输入端轴承的固定及润滑油的密封问题，对碗状透盖进行改造。
　　除去透盖上的碗状环，在另一侧的环形槽内钻孔详见图。另增加一个固定套，在套的两面钻盲孔、攻丝，一面用于将套固定在透盖上，螺栓头部沉入环形槽内，以不影响减速机内零件的传动；另一面用来固定轴承压盖。注意套两面的螺丝孔应错开详见图。
　　电机与减速机用弹性柱销联轴器联接，便于安装与维修。另外，把减速机输入端半联轴节制成抱闸轮式，配备电力液力制动器，便于制动和准确对位。后设计底座，把减速机、电机和制动器安装成一体。改造后的驱动装置见图。
　　安装中应注意，为防止润滑油渗漏，固定套两侧接合面应涂密封胶；安装半联轴节时应找正，以尽量减小振动与噪音；制动器要调整适当。
　　效果我们先后对八台相同结构的梭式带式输送机的小车驱动装置进行了改造，效果都很好，故障率明显降低。台机改造费用仅元。梭式带式输送机小车驱动装置未改造前故障频繁，每年台机故障达三次之多，年维修费万元。如将改造费分三年摊销，则八台机每年可节约维修费用约万元。
　　固定用套轴承压盖/压盖螺栓-骨架油封，抱闸轮，尼龙柱销，联轴节，电机，底座，压板，制动器，压板螺栓输入轴，固定螺栓轴承图改造后小车驱动装置图
　  新泵检查用新购置的泵或长期搁置的备用泵可能因质量或其它方面的问题致使达不到额定压力，如果在安装到液压设备上以前在平台上检验一下再使用，则可避免发生此种情况。液压系统压力故障液压系统压力不足，且不易判断故障原因时，即可把油泵装到简易平台上检验，油泵是否存在问题一目了然，大大缩短了排障时间，使修理针对性很强。