中的应用。

　　1高等级公路沥青路面早期损坏的原因近十几年来，我国大力发展交通，以高速公路为代表的高等级公路建设相继发展起来，近几年来，已建成的高速公路中，有不少路面产生了早期损坏现象其原因是多方面的，但主要是由于路堤的压实度不够，产生了不均匀沉陷，表现为一侧局部路面明显下沉另外，由于路堤压实度较差，开放交通后，在路基和路面的恒载以及外界作用下，路基产生横向不均匀的固结形变并继续压密，导致沥青路面产生纵向裂缝有些高速公路的土质地基未进行处理和认真压实，开放交通后，由于农田灌水和降水侵入路堤下的地基，导致路堤横向产生不均匀沉陷，边部沉陷多，中部沉陷少，从而使路面产生纵向裂纹这些早期损坏现象表明，路基需分层压实到规定压实度，并尽可能超过规定的压实度，这样对避免路面产生早期损坏具有十分重要的意义。路基的压实主要取决于压实机械，压实机械的品种多、能量大，但真正高可靠性、高性能、高经济性的大吨位的压实机械并不多，特别是当压实度要求95以上时，就要求压实机械吨位要大，激振力要强，作用深度要大，通过近几年的路基施工实践，“中大”牌液压传动超重吨位的拖式振动压路机，是高等级公路建设中理想的压实设备其激振力大，压实能力强，减振效果好，可靠性高，寿命长，可以使路基达到较高的压实度2结构特点地将液压传动技术应用于拖式振动压路机上，实现了机、电、液一体化，使超重吨位、大激振力、高可靠性的愿望得到实现，其传动原理如所示采用双侧原装进口液压马达纯扭矩对称驱动，消除了机械传动皮带张力在振动轴承上产生的附加径向作用力，大大降低了机械冲击负荷，从而大大提间除了减振器外，无任何约束，切断了振动轮与机架之间的振动传递，使机架得以良好隔振，振动轮协调振动，从根本上解决了拖式振动压路机设计与制造中有效隔振与提高压实能力的难题其传动准确，振动轮振动自如，工作频率和振幅稳定，压实能力大大提高机械冲击负荷降低，机架减振良好，可使用水冷柴油机，使用维修费甩噪声、可靠性、成本等与风冷柴油机相比都具有明显优势，特别是水冷柴油机转速较低，多为2100r/min左右，散热能力强，适宜拖式振动压路机这种满负荷持续工作的工况，实际工作时可在全油门或转速降低很小的工况下长时间工作，压路机振动参数偏离其标定值很小，性能稳定，压实能力强液压传动工作可靠性高，无易损件，无须日常保养，特别当选用优质进口液压元件降额配置后，可靠性和工作寿命大大提高，预期工作寿命多在800010000h液压传动无须操作离合器，通过电磁阀开关或变量手柄即可控制机器工作，操作简单，易实现远距离控制，牵引车司机无须停车即可实现各种操纵，起振、停机平稳，避免了机械传动起振冲击引起的元件非正常损坏另外，液压冲动可以方便地实现振动轴正反转，因而可以通过正反转实现双振幅双频率，拓宽了压路机的工作范围，提高了生产率3工作性能以YZTY18为例，其主要性能指标如下：动轮线压力振动轮尺寸直径<宽度：1额定振动频率：30Hz；额定激振力：420kN；额定总作用力：600kN从上述性能指标可得出：（1）目前生产的自行式18t压路机振动轮静线压力为550N/cm，仅相当于10~ 12t拖式振动压路机值，其原因是18t自行式压路机产生压实作用的仅为振动轮，而振动轮上的分配重量约为10~12t（2）施工实践证明：全液压振动压路机激振力大，压实效果好，工作可靠，施工中铺层厚度可达600mm，压实仅需4遍，监理和业主分层检测，密实度可达95以上，作用深度1.2m，改变了中型压路机要求铺层0~ 12遍的状况，保证了高等级公路建设中对路堤密实度的要求综上所述，大吨位、大激振力的全液压拖式振动压路机是高速公路、铁路、水坝、机场等大型工程基础施工中不可缺少的压实机械特别对大填方施工，当密实度要求为95以上时，更显示出这种机械的必要性和高效性，将是基础层压实作业的主要设备，必将为公路建设做出特殊贡献DT1300型多功能摊铺机于槐三（陕西中大机械集团有限责任公司，陕西西安710075）1主要结构形式及技术参数DT1300型多功能摊铺机在西（安卜户（县）高速公路施传动方式：全液压传动；工，摊铺路面的平整度、压实度、生产率和抗离析功能都得到用行走方式：履带式；户和监理的认可。对摊铺水泥稳定土层的离析情况进行了测熨平装置形式：机械加宽式；试，路边与路中的离析程度（按大颗粒质量计）不大于3.操纵方式：全自动及手动；2特点输料方式：双刮板及双螺旋；该机与国内外同类型摊铺机相比，存在以下特点：夯实方式：双振捣及振动。

　　2.1作业范围广摊铺宽度：（1）该机既有摊铺沥青混凝土的优越性能，又有摊铺稳定大摊铺厚度：土的特性，是真正意义上的多功能摊铺机过去的产品一般属大摊铺速度：于沥青混凝土摊铺机，螺旋相对主机匹配的几何位置、熨平装大行驶速度：置相对主机匹配的运动轨迹、螺旋及振捣系统的压力设计等等理论生产率：都不完全适应摊铺稳定土，用其摊铺稳定土，实际上已带来了平整度：1.2mm（摊铺沥青混凝土）；3mm（摊铺稳定土）；不少弊病，如不平整、不密实、骨料离析、生产率低、故障多等等。该机设计起点高，在这些方面都得到较好的解决用摊铺机摊铺稳定土是我国继用摊铺机摊铺沥青混凝土之后，路面施工工艺的又一重大改革如何提高大宽度。大厚度路面的平整度。压实度，尤其是解决骨料离析现象，一直是国内外专家探索的难题。DT1300型多功能摊铺机是陕西中大机械集团有限责任公司为此研制的一种新产品。

　　88（摊铺沥青混凝土）；（摊铺稳定土）；发动机：BF6M1013C型水冷柴油机；额定转速